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道达尔马哲睿借道混合所有制改革-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:43:24 阅读: 来源:闪光灯厂家

道达尔马哲睿:借道混合所有制改革

中国页岩气网讯:一石激起千层浪。

中石化正在展开的混合所有制改革,不仅吸引了国内企业的目光,也吸引了跨国公司的注意力。目前传出的消息称,包括复星、腾讯与阿里巴巴等公司都在与中石化进行接触,希望参与央企的首轮大型改革。壳牌、道达尔也期望参与其中。

继壳牌公司透露出其有意与中石化加强合作之后,道达尔集团董事会主席兼首席执行官马哲睿(Christophe de Margerie)近日接受《第一财经日报》记者专访时强调,希望与中石化等石油公司展开上下游一体化的更多合作。道达尔公司也计划进一步在华开拓页岩气及其他化工业务。

中石化今年2月称,其将对旗下的油品销售板块业务进行拆分,引入战略投资者或财务投资者,而就在4月1日其也已将下游的销售板块拆分出来,直接并入中国石化销售有限公司,混合所有制改革正式启动。

“我们期望有一个一体化的政策出来。”马哲睿说,上下游一体化运作对于跨国公司在华的发展更加有帮助。

在成品油等下游领域,道达尔与中化集团成立了两家合资公司,建立并经营了两大加油站零售网络。中化道达尔燃油有限公司正在华北地区的北京、天津、辽宁、河北等地建设运营200座加油站;另一家合资企业——中化道达尔油品有限公司,正于华东地区的上海、江苏和浙江等地建设运营300家加油站。道达尔石油(武汉)有限公司则集中于武汉地区,建设运营30家加油站。道达尔目前已经在中国建成的加油站为193家。

但上述合作中,尚未看到中石化方面的身影。“我们希望与中石化有更多的合作,并在中国建设更多的加油站,而且我们希望能够有更好的定价。虽然我们现在有加油站,但没有油品批发资质,还需要通过合资公司来拿到这类批发资质。”他说道,由于目前土地成本较贵,因此下游零售领域的毛利率也不算太高,而如果有批发资质的话,那么将会实现更好的盈利。“不过现在油价整体是平稳上涨的,公司还是有收入保障。”

而在炼油领域,道达尔是首家参与中国大型炼油项目的国际石油公司。其与中化集团、中石油及大连市政府合资成立了大连西太平洋石油化工有限公司,主要加工从中东进口的高硫原油,目前年产能1000万吨。不过,目前该炼厂的成品油其实也无法直接供应给下游的加油站,原因就在于中间的成品油批发环节缺失。

马哲睿表示,在中国,炼油化工的业务有一定的难度,“在成品油的炼制环节上,盈利相对困难,如果原油价格达到120美元的话,各大公司都会亏钱,毕竟中国还是有一定的价格管制。当然,目前的成品油价格已经有所提升。但是如果要实现长期的发展,还需要与营销和石化产品制造、销售相互结合才行。”

而就上游业务的开拓(尤其是在中国与合作伙伴进行页岩气的勘探与开发),马哲睿抱有信心。“道达尔先后在中国的北部湾、渤海、黄海以及塔里木盆地等开展过油气勘探业务,而2006年也与中石油签订了产品分成合同,对南苏里格气田的天然气资源进行了评估、开发和生产。目前道达尔也在拓展中国的非常规能源开发,与中石化合作对宣城页岩气项目进行勘探和评估。” 他表示,就页岩气的勘探与开采方面,要先确定法律架构,在法律架构上进一步推进相应的工作会更快。“我们在美国、阿根廷及欧洲等,都有页岩气的勘探与开采经验,这些经验可以借鉴到中国来。”

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