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蓬莱19-3油田溢油事故处理现场见闻明日

发布时间:2020-01-14 19:10:43 阅读: 来源:闪光灯厂家

蓬莱19-3油田溢油事故处理现场见闻

新华网山东蓬莱10月25日电 自6月初蓬莱19-3油田B平台和C平台发生溢油事故以来,时间已经过去4个多月。漏油是否已经彻底封堵?清污工作进展如何?带着这些疑问,新华社记者25日来到溢油事故处理现场。

记者25日一早7点钟从龙口码头出发,乘坐“海洋石油252”环保船,经过4个多小时的颠簸航行,于11点半左右到蓬莱19-3油田附近。

记者乘坐的环保船在距离两个平台1公里左右的位置停留了一个多小时。记者看到,在附近海面,有10余条红色清污船正在待命。停留期间,记者凭肉眼观察没有发现明显油带以及油花冒出。

中国海洋石油有限公司副总工程师张凤久告诉记者,根据国家海洋局北海分局的监测信息显示,目前蓬莱19-3油田周边每日溢出油花总量都控制在2升以内,这些少量的油花都在第一时间被清理。

“我们的船是从西南方向过来,向东北方向行驶,今天是东北风,我们处于下风向,如果有油花冒出,应该可以看到。”看到记者有所疑虑,张凤久补充说。

“海洋石油252”环保船大副王永参加蓬莱19-3油田溢油处理工作两个多月。252、253环保船是渤海海域的两条专业环保船,归中海石油环保服务有限公司所有,在此次溢油事故处理中发挥了较大作用。他告诉记者,近段时间以来,能明显感到海面油花减少。“清理工作刚开始时,吸油棉条两、三天就要更换一次,现在十多天不换都没事。”

他介绍说,从溢油事故发生至今,252环保船已经使用了1万多米的吸油棉条。

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