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蓬莱19-3油田仍有大量油膜 责令-三停- 明日

发布时间:2020-01-14 18:43:37 阅读: 来源:闪光灯厂家

蓬莱19-3油田仍有大量油膜 责令"三停"

康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田完成国家海洋局提出的“彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源”要求的最后期限。康菲公司称已经查明并封堵了溢油源,达到“两个彻底”的要求。但“新华视点”记者2日赴溢油现场采访时,看到海面上仍有大量油膜,国家海洋局当日下午也认定康菲公司未能按时完成“两个彻底”,责令蓬莱19-3全油田停注、停钻、停产。

c平台附近海域仍有大量油膜

在8月31日的最后期限,康菲公司在其官方网站上表示,他们已查明并且封堵了溢油源,完成了“两个彻底”。“通过对b平台周边区域降低油藏压力,作为溢油通道的断层已经被封闭。”康菲在其官方网站上写道,“通过在c-20井实施打水泥塞程序,我们已经切断了该溢油源与c平台附近环境的任何连接。”

“新华视点”记者1日试图搭乘“中国海监15”船赴现场查看事故处置情况,但因大风天气被迫返航。2日,经过约4个小时的航行,记者于11时30分左右抵达蓬莱19-3油田。在距离c平台四五百米的海面上,记者看到船侧两旁有明显的银灰色油带,有些甚至呈亮黑色。国家海洋局北海监测中心副总工程师周青解释说,油膜呈亮黑色表明油膜较厚。

“新华视点”记者通过甚高频电话采访了油田经理亨利,他称现在海面上仍有油带是因为8月28日至29日大风天气原因影响了海面油污的清理工作,但b、c平台的溢油源的确已封堵完毕,c平台出现的16个油污渗漏点是在对c20井封堵前就留在海底的残留油污,现在已得到控制。

但当记者问及既然康菲公司明确表示“已彻底封堵溢油源”,那b平台集油罩措施是否意味着将永久保留时,亨利说:“集油罩只是临时性措施。”记者多次追问既然是临时性措施,为何对外发布已彻底封堵溢油源时,亨利避而不答,只重复说已在8月31日清理完了之前发现的400余立方米油基泥浆。

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