晚报评带着善意和耐心处理限牌令的连锁反应
晚报评:带着善意和耐心处理限牌令的连锁反应
深圳汽车限牌令的连锁反应,在元旦节后首个工作日呈现集中井喷的情势:深圳会展中心8号馆前从昨日早上8时到下午6时再现了“春运”般的场景。
深圳汽车限牌令的连锁反应,在元旦节后首个工作日呈现集中井喷的情势:深圳会展中心8号馆前从昨日早上8时到下午6时再现了“春运”般的场景。深圳公证处新购小汽车公证业务办理迎来爆发性的一天,首日办理业务量超过7000件,网上预约号已发放4.5万个,市民预约办理已预约至6日左右。
尽管公证现场人山人海,但由于深圳公证处早有预案,现场称得上忙而不乱。而目前这种小汽车集中公证的情势恐怕还将持续一段时日,无疑考验有关方面的公共服务能力与智慧。未来数日,如何科学疏导公证人潮以及在公共服务中注入更多的人文关怀,当是政府重中之重的考量。
小汽车井喷式公证的情形引人瞩目,但一些隐性的问题更需得到正视:譬如“异地购车,本地上牌”的问题。昨日,市民张小姐早早来到南山区公证处,却被告知“材料不予受理”。“我12月初在广州买的车,未上牌便限购了,没想到现在我们异地购车的车主,连材料都没法递交。”与她有相同遭遇的异地购车的深圳车主不在少数。
“异地购车,本地上牌”的情形,在限牌令出台之后,处理起来无疑格外棘手。我们注意到,这部分车辆其中绝大部分都是在限牌令出台之前所购买,不存在太多的投机成分,且涉及人数众多,政策层面应予以审慎对待与处理。
目前最大的问题是,限牌令刚刚出台不久,政策本身应对现实反应的能力尚且不足,而处于消化政策初期的深圳汽车市场却正沉浸在一股焦灼与焦虑的情绪之中,对政策本身的成熟度提出了很高的要求。二者之间的现实矛盾,需要以最快的时间和效率来化解,限购令针对各种现实问题的配套性政策应该尽速制订出台。
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