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618电商厮杀新零售业态下的服务战《资讯》

发布时间:2020-11-05 17:46:46 阅读: 来源:闪光灯厂家

相比较往年提前一周启动预热,今年618大促时,各主要电商平台提前近三周就全面启动战斗,更让这个电商促销狂欢节充满了火药味。不过,参与各方除了拼价格、拼服务外,在新零售、智慧物流等概念的加持下,生态体系之间的对抗痕迹也更加明显。 近年来,线上购物已经成为以80、90后人群为主的消费群体当中重要的消费方式。其中,电商节日更是激发了消费者的购买欲望。对于“剁手党”来说,每年有两次“薅羊毛”的机会绝对不能错过——618和“双11”。进入6月,整个夏天最热闹的618全民剁手狂欢节正式“开战”。

经过15年的市场培育,其引爆的热情早已超出了京东体系,成为消费者、零售行业、全社会一起参与的年终购物节。相比较往年提前一周启动预热,今年618大促时,各主要电商平台提前近三周就全面启动战斗,更让这个电商促销狂欢节充满了火药味。不过,参与各方除了拼价格、拼服务外,在新零售、智慧物流等概念的加持下,生态体系之间的对抗痕迹也更加明显。

618成新零售PK场

近年来,一路靠线上野蛮生长的电商平台逐渐发现,流量大有见顶之势,获客成本越来越高,而曾经弃之如敝履的线下实体,经过互联网场景再造后开始回暖和稳步增长,甚至获客成本远远低于传统电商。因此,2016年起各大电商不约而同发力线下。马云提出“新零售”概念,刘强东则抛出“无界零售”的说法,而依靠实体店起家的苏宁则开始了智慧零售的探索。

在过去两年间,无论是阿里,还是京东、苏宁等电商平台都在新零售领域加码布局,三方均想打造一个多渠道、多业态的618。双线融合是大势所趋,这也是业内所公认的。阿里除了亲自培育新零售品牌盒马鲜生外,还先后投资入股了三江购物、高鑫零售、新华都、百联股份等商超;而京东所在的京腾系,也频频出手,布局了中百集团、步步高等,还和国际商超巨头沃尔玛、家乐福达成合作……此次618也成为京东、阿里两大生态体系在新零售领域布局成果的一次集中展示。

的确如此,这次618大促也成为检验两者新零售实力的PK场:京东摒弃了以往的纯电商模式,京东帮服务店、京东家电专卖店、京东京选空间体验店以及京东母婴体验店实现联动,带给用户一场线上线下无界零售的新体验。

而此次大促天猫打出了“新零售大派对”的主题,主推多渠道的融合与协同,线上线下互为引流,无论是盒马鲜生这次的全面应战,还是早已归属阿里旗下的大润发等商超,都在这次天猫618理想生活狂欢季上崭露头角。全国将有70多个新零售商圈同步参与天猫618,实现线上线下的打通。消费者在这些商圈和天猫智慧门店里消费,一边用着天猫618的优惠券,一边使用着购物津贴,充分激发了线下消费的热情。而商家也可以借这些玩法升级自己的运营模式,这算是天猫积蓄的新零售力量的一次集中释放。

相比于京东、天猫,苏宁更是撒开了玩,多业态合力放飞618。除了线上的营销活动,苏宁首次开展全业态联合营销,充分利用两大(苏宁易购广场、苏宁广场)、一小(苏宁小店)、多专(苏宁易购直营店、苏宁易购云店、红孩子、苏鲜生、苏宁体育、苏宁影城、苏宁极物、苏宁易购汽车超市)的多业态模式打破线上线下界线,近5000家互联网门店都参与其中。此次618,苏宁通过线下门店与线上产生联动,整个年尤其是年中大促形成了从一二线城市到四六级市场的全覆盖,而基于世界杯大IP的特殊情况,今年苏宁的年中大促将延伸至7月。

打响高品质服务战

近年来,随着电商促销常态化,消费者变得越来越成熟和挑剔,折扣、红包等传统促销玩法已经很难提起消费者的兴趣。相比较以往大促时各大电商平台拼力开打价格白刃战不同,今年618期间,价格战的火药味似乎淡了很多。

互联网观察人士丁道师发文指出,他在今年京东618启动仪式上,全程没有听到“半价”“满多少减多少”“疯狂打折”这样的口号和话术。而今年天猫方面也抛弃了去年双十一期间推出的颇为繁复的优惠措施,补贴优惠算法简单明了。

在家电行业消费升级大背景下,简单粗暴的价格战厮杀逐渐让位于高品质服务战,这已成行业不争的事实。

在叮咚智能音箱上享受语音购物、在智能冰箱上享受生鲜专享价格、在智能大屏电视上享受边看边买服务……京东希望借助科技,让消费者在多种终端设备上体验和享受这种全新的购物体验。阿里同样提供了天猫精灵语音购,专享价格十分给力。

与价格战遭冷落不同的是,在此次618大促上,各电商巨头对黑科技的热情则颇为高涨。丁道师预测,未来618逐渐会跳出“电商大促”的范畴,成为技术创新到落地的“试验田”。

无论是京东的618JDCUBE大会,还是苏宁的大促誓师大会,都有让人眼前一亮的黑科技亮相:L4级无人驾驶重型卡车、续航1000公里的无人大飞机、智能分拣机器人……是京东在物流技术研发方面的突破;无人快递车“卧龙一号”、无人机和AGV机器人则是苏宁“无人黑科技”的最新成果。

即使在618这样的订单高峰压力下,一个个机器人游刃有余的穿梭在整齐有序的货架构造中,搬运、堆砌、转移、拣货、打包,装车,这种貌似大片里才会出现的场景已经在京东上海亚洲一号无人仓里每天上演。其无人仓从入库、扫描到打包、分拣、出库所有环节均有序进行,没出现任何爆仓的消息。

阿里方面则主要通过搭建菜鸟平台,与其他物流企业结盟做大生态,而近两年来,随着阿里入股商超企业、收购饿了么等布局,也助推升级了阿里终端物流配送服务。据悉,今年618期间,天猫1小时达的服务范围扩大到21座城市,基本覆盖主要的一二线城市,即用户在北上广深这些城市购物,从下单到收货,中间最多只需要一个小时;此外,全国的46家盒马鲜生门店和百家完成新零售改造的大润发门店也全面应战,为周边3公里范围的消费者提供最快30分钟免费送达服务。

有业内人士指出,如果说新零售是数字化零售场景的“上半身”,那么新物流就是“下半身”。在今年的618大促中,拥有自建物流,着力打造“仓配一体化”智慧物流的京东、拥有菜鸟物流平台的阿里、兼具线上线下优势的苏宁也在物流配送体系上展开了一场竞赛。

2018已经悄悄溜去一半,年中大促也是一次年中测试,毕竟618相比平日订单量剧增,考验的是平台在峰值压力下的选品、供应链、物流配送、个性化推荐等多维度的综合实力。无论哪个电商平台都不敢掉以轻心,正所谓养兵千日用兵一时,电商平台们都在全力战斗。

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